Fabricants

Avis clients

Tri:
16/05/2024
Loic R.
Ayant fais récemment l’acquisition de ces chargeurs pour ma scorpion evo 3, je suis plus que satisfait de la qualité...
16/05/2024
Olivier P.
Très bonne réplique...
Livraison hyper rapide, encore merci à toute l’équipe de Powair6. La réplique est magnifique, bien lourde, belle,...
15/05/2024
Stéphane B.
Grande déception
Extrêmement déçu, peine à lever de la 0,25 hop-up a fond. Fonctionne quand il a envie et c'est pas souvent sinon...
15/05/2024
thibault g.
Pas compatible avec le msr 303 titanium
15/05/2024
Guillaume P.
Moteur au top!
Je le monte sur tout mes AEG V2. Couplé avec un TITAN, des engrenages 13:1 et une 11.1v je monte à 30 RPS et une...
13/05/2024
Alexandre O.
Chargeurs ARP9
Commande rapide et soignée, livraison rapide.
13/05/2024
Hadrien D.
Incompatible sur certains Hi-Cap
Bonjour,Fonctionne parfaitement, pas de misfeed ou de fuite avec mon chargeur AAP01 d'origine. Je...
13/05/2024
Tony T.
très bien
ça fait un bail que je commande sur ce site et je ne suis pas déçu ainsi que leur prix sont corrects

G&G CM16 RAIDER 2.0 L ETU AEG - avis Il y a 1 avis.

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Tri:
19/06/2020
Pascal B.
Fusil G&G CM16 Raider L 2.0E M-Lok PDW AEG
Petit retour sur cette réplique. Dans un premier temps on part sur une marque reconnue par la qualité de ses produits c'est plutôt un bon point, ensuite son look on aime ou pas c'est une question de gout. Maintenant on regarde d'un peu plus près la gearbox: c'est une V2, un mosfet propre à la marque G&G que l'on retrouve sur pas mal de leurs répliques attention il à tendance à craindre l'humidité. Engrenage traditionnel G&G certainement un 18/1. Pour la partie pneumatique grosse surprise par rapport au prix de la réplique le piston avec dents métal, tête de cylindre métal, tête de piston métal l'ensemble a une très bonne étanchéité. Pour les points négatifs je noterais un moteur G&G en 18000tr/mn le G&G 25000 aurait été un plus, Pourquoi G&G met toujours des bushings en laiton alors qu'ils pourraient mettre des bearings. Amélioration de la réplique: moteur au minimum en 25000, bearing, canon en 6.02 voir 6.01 à la place du 6.04.
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