P6 chargeur HI-CAP HPA 500 coups noir pour Scar-H GBBR VFC -

P6 chargeur HI-CAP HPA 500 coups noir pour Scar-H GBBR VFC

Name: P6 chargeur HI-CAP HPA 500 coups noir pour Scar-H GBBR VFC
Brand: P6 Workshop
SKU: P6-HICAP-SCAR-VFC-BK
Price: 249.9 EUR
Availability: OutOfStock

REF: P6-HICAP-SCAR-VFC-BK

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249,90 €

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BalystiK coupleur male anti-retour pour chargeur GBB version EU
Le nouveau coupleur anti-retour male Balystik est spécialement conçu pour le chargeur GBB / GBBR, l'air s'arrêtera immédiatement une fois que vous aurez déconnecté la ligne HPA et maintiendra la pression à l'intérieur du chargeur, ce qui vous permettra d'économiser beaucoup d'air !
Design slim
Coupleur haut débit permettant de jouer en semi et full auto avec les chargeurs GBB/GBBR
Empreinte hexagonale pour clé M3 à l'intérieur du raccord pour une installation plus facile
Le chargeur peut être utilisé à la fois avec HPA et GAZ (si le coupleur est installé a un autre endroit que la valve de gaz)
Garde l'air à l'intérieur du chargeur et les joints sous pression
Filetage métrique positif M9X1
Connecteur HPA mâle EU compatible avec les lignes Balystik HPA version EU
Conseils d'installation et de sécurité :
Le raccord est doté d'un filetage positif mâle M9X1, il sera donc nécessaire d'utiliser un foret M8 et un taraud M9X1
Il est impératif d'utiliser du frein a filet haute résistance pour assurer l'étanchéité et la solidité.
Une installation professionnelle par un technicien expérimenté est fortement conseillée !
Ne jamais dépasser la pression de service maximale préconisée par le fabricant du chargeur.
Même débranché votre chargeur restera sous pression et peut propulser une bille, ne jamais stocker votre chargeur débranché sur une réplique.
BalystiK coupleur male anti-retour pour chargeur GBB version EU
BalystiK coupleur male anti-retour pour chargeur GBB version US
Le nouveau coupleur anti-retour male Balystik est spécialement conçu pour le chargeur GBB / GBBR, l'air s'arrêtera immédiatement une fois que vous aurez déconnecté la ligne HPA et maintiendra la pression à l'intérieur du chargeur, ce qui vous permettra d'économiser beaucoup d'air !
Design slim
Coupleur haut débit permettant de jouer en semi et full auto avec les chargeurs GBB/GBBR
Empreinte hexagonale pour clé M3 à l'intérieur du raccord pour une installation plus facile
Le chargeur peut être utilisé à la fois avec HPA et GAZ (si le coupleur est installé a un autre endroit que la valve de gaz)
Garde l'air à l'intérieur du chargeur et les joints sous pression
Filetage métrique positif M9X1
Connecteur HPA mâle US pour lignes HPA version US
Conseils d'installation et de sécurité :
Le raccord est doté d'un filetage positif mâle M9X1, il sera donc nécessaire d'utiliser un foret M8 et un taraud M9X1
Il est impératif d'utiliser du frein a filet haute résistance pour assurer l'étanchéité et la solidité.
Une installation professionnelle par un technicien expérimenté est fortement conseillée !
Ne jamais dépasser la pression de service maximale préconisée par le fabricant du chargeur.
Même débranché votre chargeur restera sous pression et peut propulser une bille, ne jamais stocker votre chargeur débranché sur une réplique.
BalystiK coupleur male anti-retour pour chargeur GBB version US

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Description

Chargeur HI-CAP pour réplique VFC Scar-H GBBR réalisé dans notre atelier. Il est constitué d'un chargeur HI-CAP a molette Tokyo marui pour AEG Scar-H et un chargeur VFC SCAR-H GBBR. Les deux chargeurs sont joints par un coupleur spécial maglink réalisé en impression 3D. Ce chargeur permet d'augmenter votre autonomie tout en profitant du recul des répliques GBBR.

Caractéristiques de la valve installée sur le chargeur :

Type "haut débit" avec un large diamètre pour le flux d'air : vous permettra de tirer en rafale sans perte de charge
Système anti retour : conserve l'air dans le chargeur lors de la déconnexion du flexible d'alimentation, possibilité d'utiliser d'u green gaz.
Choisissez votre version EU ou US

Caractéristiques chargeur :

Avec cette modification le système d'arrêt du tir en fin de chargeur ne fonctionne plus
Chargeur livré assemblé et testé avant envoi, vous trouverez donc encore des billes dans le hi-cap :)
Exclusivement compatible avec les répliques VFC Scar-H GBBR
L'installation de la valve se fait avec scellement chimique, elle n'est pas prévue pour être démontée.
Pression max 150 PSI

Caractéristiques

Famille: SCAR-H
Calibre: 6mm Airsoft
Systeme HPA: Gaz converti HPA
Poids: 670gr
Matière: Polymère et métal
Couleur: Noir
Alimentation: HPA
Type de chargeur: Hi-cap
Capacité chargeur: 500
Pression de sortie: Max 150 PSI

Plus d'information sur : P6 Workshop

La marque de notre atelier de préparation d'airsoft basé a Pechbonnieu

Avis

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29/05/2022

Daniel N.

Hello, are you going too build new mags for the vfc scar h gbb ?

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Conseil chargeurs

Malgré tout ce que vous pouvez lire sur internet ou sur les fiches constructeur, nous vous recommandons de ne jamais introduire de silicone ou de graisse dans vos chargeurs. Le fait de graisser a un effet dévastateur sur une réplique puisqu'il va indirectement graisser le joint hop-up et le canon, résultant une perte de précision et une fixation de la poussière encore plus accentuée. N'introduisez jamais de corps étranger type graisse, spray siliconé ou autre dans les chargeurs, le bloc hop-up, les billes et les canons internes des AEG. Le silicone s'utilise uniquement sur les parties pneumatiques comme par exemple un cylindre de Gearbox ou un joint torique en mouvement.

Recommandations particulières sur les chargeurs Mid-cap :

Un Chargeur appelé "Mid-cap" est un chargeur ou les billes sont directement remontées par un ressort en compression
Limiter le remplissage des billes a 70-80% de la capacité maximale des chargeurs mid-cap, ne forcez jamais l'introduction des billes avec un BB loader. Trop chargé il peut freiner le fonctionnement du bec d'air et ainsi avoir des répercussions sur la trajectoire des billes et leur alimentation.
Si vous souhaitez conserver vos chargeurs pendant de longues années, c'est également une condition indispensable pour ne pas faire travailler le ressort au maximum de ses capacités.
Ne stockez jamais vos chargeurs remplis pendant une longue période d'utilisation, le ressort contraint pendant une longue période peut être irrémédiablement endommagé avec un effet de tassement.
Utilisez une bille avec un calibre, un lissé et une sphéricité irréprochable