P6 chargeur HI-CAP HPA 400 coups pour M4 MWS GBBR -

P6 chargeur HI-CAP HPA 400 coups pour M4 MWS GBBR

Name: P6 chargeur HI-CAP HPA 400 coups pour M4 MWS GBBR
Brand: P6 Workshop
SKU: P6-HICAP-MWS
Price: 259.9 EUR
Availability: InStock

REF: P6-HICAP-MWS

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BalystiK coupleur male anti-retour pour chargeur GBB version EU
Le nouveau coupleur anti-retour male Balystik est spécialement conçu pour le chargeur GBB / GBBR, l'air s'arrêtera immédiatement une fois que vous aurez déconnecté la ligne HPA et maintiendra la pression à l'intérieur du chargeur, ce qui vous permettra d'économiser beaucoup d'air !
Design slim
Coupleur haut débit permettant de jouer en semi et full auto avec les chargeurs GBB/GBBR
Empreinte hexagonale pour clé M3 à l'intérieur du raccord pour une installation plus facile
Le chargeur peut être utilisé à la fois avec HPA et GAZ (si le coupleur est installé a un autre endroit que la valve de gaz)
Garde l'air à l'intérieur du chargeur et les joints sous pression
Filetage métrique positif M9X1
Connecteur HPA mâle EU compatible avec les lignes Balystik HPA version EU
Conseils d'installation et de sécurité :
Le raccord est doté d'un filetage positif mâle M9X1, il sera donc nécessaire d'utiliser un foret M8 et un taraud M9X1
Il est impératif d'utiliser du frein a filet haute résistance pour assurer l'étanchéité et la solidité.
Une installation professionnelle par un technicien expérimenté est fortement conseillée !
Ne jamais dépasser la pression de service maximale préconisée par le fabricant du chargeur.
Même débranché votre chargeur restera sous pression et peut propulser une bille, ne jamais stocker votre chargeur débranché sur une réplique.
BalystiK coupleur male anti-retour pour chargeur GBB version EU
BalystiK coupleur male anti-retour pour chargeur GBB version US
Le nouveau coupleur anti-retour male Balystik est spécialement conçu pour le chargeur GBB / GBBR, l'air s'arrêtera immédiatement une fois que vous aurez déconnecté la ligne HPA et maintiendra la pression à l'intérieur du chargeur, ce qui vous permettra d'économiser beaucoup d'air !
Design slim
Coupleur haut débit permettant de jouer en semi et full auto avec les chargeurs GBB/GBBR
Empreinte hexagonale pour clé M3 à l'intérieur du raccord pour une installation plus facile
Le chargeur peut être utilisé à la fois avec HPA et GAZ (si le coupleur est installé a un autre endroit que la valve de gaz)
Garde l'air à l'intérieur du chargeur et les joints sous pression
Filetage métrique positif M9X1
Connecteur HPA mâle US pour lignes HPA version US
Conseils d'installation et de sécurité :
Le raccord est doté d'un filetage positif mâle M9X1, il sera donc nécessaire d'utiliser un foret M8 et un taraud M9X1
Il est impératif d'utiliser du frein a filet haute résistance pour assurer l'étanchéité et la solidité.
Une installation professionnelle par un technicien expérimenté est fortement conseillée !
Ne jamais dépasser la pression de service maximale préconisée par le fabricant du chargeur.
Même débranché votre chargeur restera sous pression et peut propulser une bille, ne jamais stocker votre chargeur débranché sur une réplique.
BalystiK coupleur male anti-retour pour chargeur GBB version US

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Description

Chargeur HI-CAP pour réplique Tokyo Marui MWS réalisé dans notre atelier. Il est constitué d'un chargeur HI-CAP a molette type P-MAG pour AEG M4 et un chargeur compatible MWS. Les deux chargeurs sont joints par un coupleur de chargeur Magpul MagLink Original. Ce chargeur permet d'augmenter votre autonomie tout en profitant du recul des répliques GBBR. Par ailleurs la valve installée sur le chargeur est de type "haut débit" ce qui vous permettra de tirer en rafale sans perte de charge. Cerise sur le gâteau cette même valve est aussi anti-retour pour éviter toute perte d'air lors de la déconnexion du flexible au chargeur.

Avec cette modification le système d'arrêt du tir en fin de chargeur ne fonctionne plus
Chargeur livré assemblé et testé avant envoi, vous trouverez donc encore des billes dans le hi-cap :)
Compatible uniquement avec les répliques Tokyo Marui MWS / Double Eagle MWS
La valve dispose d'un scellement chimique et n'est pas prévue pour être démontée
Choisissez le type de votre valve haut débit (US ou EU)

Le cache supérieur sur le chargeur AEG n'est plus présent .

Caractéristiques

Famille: M4
Calibre: 6mm Airsoft
Systeme HPA: Gaz converti HPA
Poids: 650g
Matière: Polymère et métal
Couleur: Noir
Alimentation: HPA
Type de chargeur: Hi-cap
Capacité chargeur: 400
Pression de sortie: Max 130 PSI

Plus d'information sur : P6 Workshop

La marque de notre atelier de préparation d'airsoft basé a Pechbonnieu

Avis

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12/03/2025

Zoran L.

Compatible with Noveske Ghetto Blaster

Simple and effective design. Work's great on the Noveske gbbr. Output is around 1.35 joules on 140 psi. Yes, there is a thing with the dust cover, it kin'da get's in the way but it is possible to lower the charging magazine so it get's in the way a bit less. Thank you Powair6 for an excellent product.

07/12/2024

KEVIN W.

Parfait

Chargeur compatible, fonctionne correctement sans missfeed. Cependant, j’ai dû retravailler le trigger guard cars le format pts ne permettait pas le verrouillage complet du chargeur.

09/08/2024

Nicolas V.

Compatibilité

Chargeur complet avec mk18 cyma ×EMG. Une fois bien enfoncé tout tiens et cycle sans problème.

07/05/2024

Romain G.

Impeccable sur MTR16

Pas de jeu, compatible avec mon MTR16. Le seul point où je suis chafouin, c'est que le chargeur bloque le cache poussière mais c'est juste être tatillon. Peut-être un point d'amélioration pour les prochaines versions ? On verra si le chargeur tient le coup au fil des parties.

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Conseil chargeurs

Malgré tout ce que vous pouvez lire sur internet ou sur les fiches constructeur, nous vous recommandons de ne jamais introduire de silicone ou de graisse dans vos chargeurs. Le fait de graisser a un effet dévastateur sur une réplique puisqu'il va indirectement graisser le joint hop-up et le canon, résultant une perte de précision et une fixation de la poussière encore plus accentuée. N'introduisez jamais de corps étranger type graisse, spray siliconé ou autre dans les chargeurs, le bloc hop-up, les billes et les canons internes des AEG. Le silicone s'utilise uniquement sur les parties pneumatiques comme par exemple un cylindre de Gearbox ou un joint torique en mouvement.

Recommandations particulières sur les chargeurs Mid-cap :

Un Chargeur appelé "Mid-cap" est un chargeur ou les billes sont directement remontées par un ressort en compression
Limiter le remplissage des billes a 70-80% de la capacité maximale des chargeurs mid-cap, ne forcez jamais l'introduction des billes avec un BB loader. Trop chargé il peut freiner le fonctionnement du bec d'air et ainsi avoir des répercussions sur la trajectoire des billes et leur alimentation.
Si vous souhaitez conserver vos chargeurs pendant de longues années, c'est également une condition indispensable pour ne pas faire travailler le ressort au maximum de ses capacités.
Ne stockez jamais vos chargeurs remplis pendant une longue période d'utilisation, le ressort contraint pendant une longue période peut être irrémédiablement endommagé avec un effet de tassement.
Utilisez une bille avec un calibre, un lissé et une sphéricité irréprochable