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Le Silverback MDR-X est la version sous licence airsoft de son véritable homologue fabriqué par Desert Tech LLC.
Ce nouveau MDR-X V3, regroupe des nombreux changements et ajustements qui viennent corriger les défauts des premières versions.
On retrouve notamment un tout nouveau ETU développé en collaboration avec T238, une gearbox de très haute qualité faite sur mesure, un nouveau spring guide et un nouvelle tête de piston. Des rails M-Lok sont présents sur le garde main, idéal pour pouvoir y ajouter des accessoires tels que des lampes, des lasers etc.. Le rail Picatinny supérieur est dénué d'organe de visée, ce qui permets de rajouter un viseur point rouge ou une lunette de visée de votre propre choix.
Le nouveau MDR-X V3 reste une réplique compacte avec son architecture Bullpup, très polyvalente et facile d'utilisation en CQB ou en jeu sur terrain ouvert grâce à sa longueur de canon.
Construction et assemblage réalistes :
- Fabriqué sous licence exclusive de Desert Tech LLC
- Marquages entièrement gravés avec numéro de série unique.
- Récepteur/canon extérieur et frein de bouche en aluminium série 6000.
- Nylon PA6, crosse renforcée de fibre de verre, poignée et protège-main, buttpad en caoutchouc synthétique.
- Garde-main MLOK, avec 3 fentes à 3, 6 et 9 heures.
- 2 attaches QD en acier à l'arrière de la crosse.
- Sélecteur de tir ambidextre et sortie chargeur 3 points.
- Panneaux d'éjection réalistes interchangeables.
- Levier d'armement ambidextre à mouvement réaliste.
Gearbox de haute qualité :
- Conçu pour fonctionner sur batteries Li-Po 11.1V (possibilité de fonctionner sur 7.4V)
- Gâchette électronique, contrôle du moteur CPU, cycle de vitesse et détection de la position du sélecteur de tir par capteur à effet Hall.
- Cylindre à large alésage en aluminium CNC (diamètre de 26 mm, + 19% plus large que l'AEG standard), y compris une conception à changement rapide à ressort.
- Volume utile 22,5 cc (avec cylindre d'origine ventilé à 75%)
- Culasse en aluminium CNC, amortisseur à piston NBR, gicleur en acier inoxydable.
- Tête de piston ventilée en aluminium CNC, joint torique en FKM, bague de glissement en POM.
- Guide de ressort en acier inoxydable et aluminium CNC, équipé d'un palier de butée. Conception à 3 ergots assurant un meilleur alignement axial.
- Construction "Tappet plate-less".
- Corps de piston en aluminium CNC, crémaillère à 16 dents en acier MIM trempé.
- Jeu d'engrenages à couple élevé 18: 1, acier MIM trempé.
- Carter de boîte de vitesses aluminium ADC 12, roulement à billes 10mm.
- Moteur néodyme à couple élevé 19 000 tr/min (11,1 V), axe court.
Conception hop-up efficace :
- Unité hop-up fabriquée en polycarbonate durable.
- TCD, conception à anneau rotatif.
- Réglages "clic" incrémentiels à l'aide de 2 pistons à bille, 36 positions allant de 0 à 750 µm avec la pointe basse (installée, pour la configuration bbs standard >0.30gr), et de 500 à 1250 µm avec la pointe haute (fournie, pour la configuration bbs lourde <0.30g ).
- Canon intérieur en laiton de 420 mm. Alésage 6,05 mm, traitement de surface par passivation chimique, canon de type AEG.
Quel type de batterie convient à cette réplique ? :
- La batterie ce loge dans le compartiment en haut de la réplique à l'arriére ( voir photo)
- Les batterie que nous conseillons sont en lien ci-dessous, elle sont de type AK, simple stick avec une connectique T-dean
Le MDRX est livré avec :
- Chargeur 78 coups type AR10/SR25 (Type G&P / A&K)
- x 1 ressort de 60 Newton
- x 1 ressort de 100 Newton
- Un outil pour faciliter le changement et le démontage de la batterie
- 2 clés (Allen 2,5 mm, Allen 5 mm)
- Un nub high pour l'unité hop up, pour soulever des billes de 0,32 gramme et plus (nub bas installé hors de la boîte).
- Un cavalier PCB, utilisé pour passer des batteries 11,1 V à 7,4 V ou désactiver la protection de la batterie (***)
(***) En fonction de votre type de batterie et de son usure, de la température extérieure et de la raideur du ressort, il peut être nécessaire de désactiver la protection de la batterie pour que la réplique MDRX fonctionne correctement)
