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La tête de piston conçue spécialement pour les constructions standard et hautes performances, elle aide à obtenir les meilleurs résultats et à surmonter les limites. Grâce à l'utilisation de 10 évents, le flux d'air augmente considérablement en améliorant l'étanchéité. L'usinage CNC en aluminium de qualité aéronautique garantit la répétabilité des tirs, une étanchéité parfaite de la tête de cylindre à une puissance élevée. Avec un AOE réglable, il est essentiel pour chaque montage. Les pads de poids spéciaux inclus dans le kit permettent d'utiliser des BB's plus lourds pour les montage de DMR.
Caractéristiques:
- Conçu spécialement pour les constructions standard et hautes performances
- 10 évents améliorant le flux d'air et l'étanchéité
- Usinage CNC en aluminium de qualité aéronautique
- Parfaite étanchéité avec la tête-cylindre
- Entretoise AOE incluse
- Coussinets de poids spéciaux pour les BB plus lourds pour les montage DMR
- Aucune limite dans la puissance du ressort
- Aucune modification AEG requise
- Dédié spécialement aux pros et aux utilisateurs expérimentés
- Poids de la tête de piston 4,7 g (sans roulement ni plaquettes)
Compatibilité:
- Tous les cylindres AEG standard
- Toutes les culasses AEG standard
- Tous les pistons AEG standard
- Joints toriques 19x2,4 mm
Contenu du kit :
- Tête de piston POWER HYBRID – Aluminium 7075
- 6 coussinets de poids en acier
- 5 coussinets synthétiques légers
- Entretoise AOE
- 1 roulement
- 2 vis de montage
- 2 joints toriques
- Code QR contenant le guide de démarrage rapide
